阿斯顿马丁Rapide E细节透露超越电池技术

极速赛车 2019-03-01 20:19:24
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  阿斯顿马丁Rapide E细节透露超越电池技术 2019年阿斯顿马丁Rapide E的预告片由前日产Leaf产品策划人Andy Palmer领衔,阿斯顿马丁计划在其Lagonda品牌下推出新的电动车阵容。作为试用气球,它将推出四门电动版在阿斯顿马丁品牌下的Rapide E.Now公司已经发布了超过800伏电池组的汽车细节。不管怎么说阿斯顿马丁可能是800伏充电的第一款。该公司昨天宣布Rapide E将使用一个65千瓦时的电池组来提供大约200英里的范围。电池组将使用超过5,600个圆柱形18650电池,这些电池排列在一个专有的包装中,坐落在气动Rapide的V-12发动机,变速器和通常坐油箱。两个电动机驱动重新ar轴将提供601马力和超过700磅 - 英尺的扭矩。阿斯顿马丁Rapide E电池开发阿斯顿马丁估计在不到4秒的时间内加速0-60英里小时加速,并在1.5秒内通过加速冲刺50-70英里每小时加速冲刺。该车设计为通过12.8英里纽伯格林测试的热圈保持全功率在德国的赛道上,阿斯顿马丁表示它可以在短时间内保持这种性能水平。阿斯顿马丁的目标是与Rapide的气体版本相似的操控性能,修改弹簧和冲击率。查看阿斯顿马丁拉贡达Vision Concept展示豪华轿车的电动汽车未来随着它宣布Rapide E的规格,阿斯顿马丁宣布它将在威尔士的圣艾山投入一个新工厂作为其电动汽车开发和生产的枢纽。“作为我们的第一个全电动生产模型,Rapide E将快速跟踪我们的知识,帮助我们确保未来EV车型的特性和高性能,并增强其中的独特品质。我们今天所知道的所有阿斯顿马丁,“阿斯顿首席执行官帕尔默说。 “Rapide E也将成为我们重新启动Lagonda作为全球首个零排放豪华品牌的关键一步。”该公司计划在开始使用电动SUV进行全电动生产之前,仅制造155个Rapide E的例子。 Lagonda计划于2021年抵达。